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2013年尤金·法马(美国)拉尔斯·皮特·汉森(美国)罗伯特·希勒(美国)获奖理由:表彰他们对资产价格的经验分析。2012年埃尔文·罗斯(美国)罗伊德·沙普利(美国)获奖理由:创建“稳定分配”理论,并进行“市场设计”的实践。2011年克里斯托弗·西姆斯(美国)

获奖理由:倡导和发展了理性预期与宏观经济学研究的运用理论,深化了人们对经济政策的理解,并对经济周期理论提出了独到的见解。1994年约翰·纳什(美国)约翰·海萨尼(美国)莱因哈德·泽尔腾(德国)获奖理由:在非合作博弈的均衡分析理论方面做出了开创性成果,对博弈论和经济学产生了重大影响。

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在他们之前,吉利和奇瑞这两个老牌的中国自主车企,早就开始了在网约车上的布局。吉利的曹操出行,已经在出行市场初步站稳了脚跟。在2019年,相信还会有更多的车企加入到这个行列中来。而再过一两年,我们的出行APP中,可能会增加数十个,而没有人能真正整合这些各自为战的“山大王”们。但在割据战中,滴滴的地位短期内仍无法撼动。

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